Tecsol blog

Le soleil s’est couché sur le Worl Solar Challenge 2023 avec la victoire du Top Cruiser Sunswift d’Australie

Clap de fin sur le défi australien des meilleures voitures électriques 100% solaire. Avec une longueur d’avance dans le peloton de la CSIRO Cruiser Class, l’Australien Sunswift Racing a remporté sa première victoire en Cruiser Cup 2023.

Prenant les devants très tôt et n’ayant jamais été menacés, la voiture électrique solaire Sunswift transporté quatre passagers pendant la majeure partie des quelques trois mille kilomètres du trajet. Trop fort pour le reste du peloton. La voiture électrique solaire Sunswift 7 a impressionné sur la route et dans la salle des juges. Au classement général, la deuxième place est revenue à l’Université américaine du Minnesota à Gaia et la troisième place est revenue à l’équipe estonienne Solaride.

Evaluer le potentiel commercial de chaque voiture électrique solaire

Pour remporter la Cruiser Cup, les voitures électriques solaires doivent effectuer le voyage de Darwin à Adélaïde dans les délais impartis et de la manière la plus économe en énergie possible. Sur 10 Cruisers, six sont restés en lice après une deuxième étape dramatique remplie de forts vents contraires et de conditions enfumées. Au moment du jugement pratique, Sunswift menait avec 109,4 points, suivi du Minnesota avec 30,8 points et de Solaride avec 20,5. Tous les Cruisers ont ensuite été jugés à Adélaïde par un panel d’experts pour évaluer le potentiel commercial de chaque voiture électrique solaire.

L’accent était mis sur l’évaluation de caractéristiques telles que : l’innovation en matière de conception; l’impact environnemental, la facilité d’accès; le confort du conducteur et des passagers ; les contrôles; les caractéristiques; le style, le design et plus globalement la désirabilité. Dans le bilan pratique, la voiture Sunswift a continué sa domination avec un score de 83,3 %. L’Apollo IX de Taiwan est arrivé en deuxième position avec 73,5 % et l’ASCEND d’Australie de l’Université Deakin avec son innovation écologique est arrivé troisième avec 72,8 %.

Une question de désirabilité

Le directeur de l’événement, Chris Selwood AM, a déclaré que lors de la cinquième itération de la classe Cruiser, les véhicules électriques solaires de cette année étaient beaucoup plus proches de ce que vous verriez sur la route. La diversité des designs était impressionnante et je félicite l’équipe Sunswift pour sa performance globale. « Les déterminants du succès dans cette classe sont une combinaison de vitesse, d’endurance et d’apport d’énergie avant un jugement subjectif.

Qu’est-ce qu’une voiture pratique ? Nous exposons ces jeunes ingénieurs à cette qualité intangible : la désirabilité », a déclaré Chris Selwood. « L’objectif de la classe CSIRO Cruiser est de proposer des voitures électriques solaires au conducteur quotidien. Sunswift n’est pas seulement une belle voiture, elle est intelligemment conçue pour offrir des performances maximales conformément à la réglementation BWSC », a conclu Chris Selwood.

Une vitesse moyenne de 88,2 kilomètres par heure

Sur les 31 participants qui ont quitté Darwin, 23 dans la classe Projecta Challenger et 8 dans la classe Cruiser, seuls 12 Challengers ont parcouru l’intégralité du parcours de 3 022 kilomètres et six Cruisers sont restés en lice avant le jugement. Les honneurs de la ligne sont allés au Belge Innoptus dans Infinite – une voiture solaire qui s’est délectée des conditions, avec son aileron futuriste pour la stabilité et l’aérodynamisme. Avec une vitesse moyenne de 88,2 kilomètres par heure, ils ont franchi la ligne d’arrivée en premier devant l’équipe néerlandaise Twente, deuxième, et leurs compatriotes Brunel dans Nuna 12.

Sondage BVA : 91% des Français favorables aux pompes à chaleurs

Alors que 39% des Français se chauffent aujourd’hui à l’électrique VS 40% aux énergies fossiles, près de la moitié d’entre eux semblent prêts à envisager de changer d’installation de chauffage pour une pompe à chaleur (47%). Les PAC ont la cote !

La pompe à chaleur, solution de chauffage à énergie renouvelable, bas carbone et économique, peut répondre à bien des attentes. Elle semble, en tous les cas, avoir un bel avenir devant elle. L’étude BVA révèle ainsi, que 91% des interrogés ont une opinion extrêmement favorable concernant les pompes à chaleur air-eau, 62% considèrent même ce moyen de chauffage comme le meilleur système pour se chauffer tout en préservant l’environnement. A l’heure de la transition énergétique, les Français sont donc convaincus par le potentiel économique et écologique de ce système de chauffage. 66% d’entre eux estiment qu’il s’agit d‘une solution d’avenir amenée à se développer.

75% de l’énergie produite provient de l’air extérieur

Pour rappel, les pompes à chaleur air-eau tirent leur performance d’une consommation extrêmement faible puisque 75% de l’énergie produite provient de l’air extérieur. Ce type de produit permet de chauffer un logement mais également de produire de l’eau chaude sanitaire, tout en réduisant drastiquement sa consommation d’énergie. Pour les professionnels du secteur, le nombre d’installations de pompe à chaleur devrait doubler d’ici 2027 et représenter 91% du marché de la rénovation en maison individuelle en 2050, dont 55% pour la PAC air-eau. (source AFPAC). En synthèse, la pompe à chaleur air-eau est une solution idéale pour allier économies d’énergie et baisse des émissions de CO2.

Chine : l'empire du solaire

TF1 a consacré un long reportage au thème de l'énergie solaire en Chine dans son Journal de 20 h. du dimanche 29 octobre.

 

Il colonise tout le paysage de Chine, sur d'immenses étendues de lac ou recouvrant le désert. Un seul parc photovoltaïque compte deux millions de panneaux solaires, l'équivalent de 740 terrains de football. Rien n'arrête la Chine dans sa course. D'ici la fin de l'année 2023, un chantier deviendra la plus grande centrale photovoltaïque et éolienne au monde. Pour comprendre cette frénésie, Haitai Solar, l'une des plus grandes usines du pays nous ouvre ses portes, exceptionnellement.

 

Au total, 42 000 pièces sont fabriquées chaque jour, sur treize lignes de production qui tournent 24 heures sur 24. Mais la force de l'entreprise, ce n'est plus sa main-d’œuvre, car tout ou presque est automatisé, sous la surveillance de monsieur Xueseng Liu, responsable de production. Le principal avantage compétitif de la Chine se cache à l'intérieur de chacune des cellules photovoltaïques. L'empire du milieu, premier producteur, premier exportateur aussi. Une cargaison se destine au marché chinois, mais aussi au Japon et à l'Europe. Plus de détails dans la vidéo en tête de cet article.

 

TF1 | Reportage J. Jankowski, M. Zambrano, K. Gao

Revue de Presse : André Joffre, fondateur de Tecsol et président de Qualit’EnR évoque l’explosion de l’autoconsommation

« L’autoconsommation est en train d’exploser, rien ne pourra l’arrêter ». C’est par cette citation d’André Joffre que le Journal « L’Installateur » a titré son papier dédié à l’autoconsommation. Plus que toute autre énergie renouvelable, le solaire photovoltaïque en autoconsommation connaît un véritable engouement. Pour André Joffre, fondateur de Tecsol et président de Qualit’ENR la machine est lancée. C’est du jamais vu. Sur douze mois glissants (juin 2022 à 2023), le marché de l’autoconsommation individuelle a progressé de + 77 %. Et le phénomène s’accélère encore en 2023. Au premier trimestre de cette année, il s’est déjà réalisé autant d’installations que durant toute l’année dernière. « Le marché explose, on est en train de vivre une vraie rupture », constate non sans plaisir André Joffre, président de Qualit’ENR.  

Et André Joffre de pointer inquiet le décalage qui se crée entre la demande qui s’emballe et le nombre de personnes en mesure réaliser les travaux : « Il faut que l’on soit au rendez-vous, c’est vital, au risque de laisser la porte ouverte aux éco-délinquants, poursuit André Joffre. Parce que l’on sait très bien que c’est dans ce genre de situation que les éco-délinquants en profitent ». André Joffre évoque aussi la baisse continue des matériels qui va perdurer. « Je suis persuadé qu’il sera un jour moins coûteux de faire un toit solaire qu’un toit avec des tuiles, tout du moins dans le neuf ». Et de prédire un monde couvert de toits solaires, où l’électricité sera abondante et très abordable.

Lire l'article

MEYER BURGER: des modules à très faible impact sur l'environnement

(Communiqué) Nous évitons complètement l'utilisation de toxines environnementales dangereuses PFAS dans nos modules solaires

Nous n'utilisons aucun métal lourd toxique tel que le plomb ou le cadmium dans nos modules

Nous exploitons nos installations de production exclusivement avec de l'électricité verte, nous économisons donc beaucoup de CO₂

Dans la mesure du possible, nous nous approvisionnons en biens et services au niveau régional

Nous construisons nos modules solaires de manière à ce qu'ils puissent être presque entièrement recyclés après des décennies d'utilisation

Lien:www.meyerburger.com

SIRE : des Régions d’Europe se rassemblent pour faire germer les graines d’une industrie solaire européenne résiliente

Le réseau « Solar Industry Regions Europe (SIRE) » a pour objectif de favoriser une transition énergétique européenne compétitive, résiliente et durable en renforçant l’industrie solaire européenne. SIRE représente un consortium de régions européennes comprenant l’Andalousie (Espagne), le Grand Est (France), la Carinthie (Autriche), Liberec (République tchèque), la Saxe (Allemagne), la Saxe-Anhalt (Allemagne) et la Sicile (Italie). Les Régions, certainement la bonne échelle de territoire pour développer l’énergie solaire en cohérence…

Dans un premier temps, le réseau SIRE salue l’objectif du Net-Zero Industry Act (NZIA) d’atteindre 30 GW de capacité de production européenne sur l’ensemble de la chaîne de valeur photovoltaïque (PV) d’ici 2030.

Des mesures sont nécessaires pour sauver l’industrie solaire européenne

Cet objectif est gravement menacé alors que les modules photovoltaïques chinois inondent les marchés européens provoquant une forte baisse des prix des modules photovoltaïques. Bien que cela puisse initialement sembler bénéfique pour un déploiement compétitif du solaire, les défis actuels posent un risque de faillites généralisées parmi les fabricants européens de panneaux solaires photovoltaïques et nuisent ainsi à la résilience à long terme de l’approvisionnement en modules photovoltaïques dans l’UE. Pour protéger l’industrie solaire européenne en ces temps difficiles, des mesures décisives et rapides au niveau de l’UE sont impératives. Dans le but de préserver les fondements d’une chaîne de valeur photovoltaïque européenne robuste, le réseau SIRE soutient fortement la réalisation des préconisations suivantes dans les domaines suivants :

• Interdiction immédiate des modules solaires produits avec du travail forcé

En raison de la loi américaine sur la prévention du travail forcé ouïghour (UFLPA), un nombre important de modules initialement destinés au marché américain affluent désormais en Europe. Une solution consiste à exploiter la liste des entités de l’UFLPA jusqu’à ce que le règlement européen sur le travail forcé entre en vigueur.

• Utilisation du financement de l’UE pour des mesures à court terme et des incitations stratégiques

Le réseau SIRE réclame un financement européen qui apporte un soutien efficace à court terme et englobe l’ensemble de la chaîne de valeur solaire. Par exemple, des modules photovoltaïques européens pourraient être achetés dans le cadre temporaire de crise et de transition (TCTF) ou dans le cadre de l’aide et la reconstruction de l’Ukraine. En ce qui concerne le développement ultérieur de la stratégie de financement de l’UE et en plus du soutien d’urgence à court terme, SIRE suggère d’incorporer des critères de souveraineté et de renforcer les critères de durabilité lors de l’octroi d’un soutien financier.

Loi sur l’industrie nette zéro (NZIA)* : stimuler la demande de modules solaires européens

La NZIA, objet de cette prise de position, est aujourd’hui un outil clé pour renforcer la compétitivité des modules solaires produits en Europe à moyen et long terme. Ce projet, proposé par la Commission européenne, doit être négocié avec le Parlement et le Conseil européens dans les semaines à venir et doit être adopté rapidement.

La proposition de la NZIA établit une référence pour la capacité de fabrication européenne de technologies stratégiques zéro émission nette afin de répondre à au moins 40 % des besoins de déploiement annuels de l’UE d’ici 2030. Pour garantir efficacement l’adoption de la production nationale, le réseau SIRE recommande des jalons annuels à partir de 2026, en commençant par un objectif de 10 %.

Le chapitre IV sur l’accès aux marchés de la NZIA suggère des mesures relatives aux procédures de marchés publics (article 19), aux enchères pour déployer des sources d’énergie renouvelables (article 20) et à d’autres formes d’intervention publique (article 21) pour lesquelles les critères de durabilité et de résilience seront pris en considération.

L’article 19 (3) et l’article 20 (2) prévoient que la durabilité et la résilience seront pondérées entre 15 et 30 pour cent dans les critères d’attribution. Cependant, la version actuelle de la NZIA doit être enrichie de définitions, de critères et de mécanismes ambitieux et concrets.

Le réseau SIRE comprend résilience comme souveraineté des chaînes d’approvisionnement européennes en générant de la valeur tout au long de la chaîne d’approvisionnement au sein de l’Espace économique européen et comme moyen de mesurer la contribution d’un produit à la résilience de la chaîne d’approvisionnement au sens de l’article 19,2(d). Cela contribuerait à une mise en œuvre rapide et non bureaucratique tout en définissant des critères de durabilité. Pour évaluer la contribution à la durabilité, les critères doivent être utilisés de manière cumulative.

Critères de durabilité pour le photovoltaïque

On peut ainsi y englober l’empreinte carbone, l’efficacité des ressources, la durabilité, la recyclabilité, l’efficacité et le verre solaire sans antimoine, aucune utilisation de plomb et une production de cellules/modules à faible teneur en NOx. Une telle spécification pourrait être implémentée dans un Solaract distinct.

Le secteur résidentiel et petit commerce représente une grande proportion des installations photovoltaïques actuelles et pourrait être inférieure aux seuils d’enchères. Pour cette raison, l’article 21 de la NZIA doit permettre aux États membres et aux régions de fixer des incitations à l’achat de 10 à 15 % pour les clients finaux, telles que des taux d’intérêt plus bas ou des bonus s’ils achètent des modules européens.

La notion de Vallées industrielles carboneutres suggérée par le rapporteur de la commission de l’industrie, de la recherche et de l’énergie (ITRE) du Parlement européen peut offrir des opportunités de regroupement d’activités industrielles et favoriser les synergies. Le concept doit être élaboré et opérationnalisé.

Le réseau SIRE souligne par ailleurs que les Autorités locales et régionales (ALR) peuvent fournir une expertise précieuse et sont directement touchés par diverses mesures de la NZIA. Les ALR devraient être clairement reconnues dans les articles pertinents du règlement, par exemple en devenant partie intégrante de la plateforme Net-Zero Europe ou en créant des académies européennes Net ZeroIndustry.

*Proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil établissant un cadre de mesures visant à renforcer l’écosystème européen de fabrication de produits technologiques carboneutres (Net Zero Industry Act)

BEI et BNP Paribas Personal Finance : 627 millions d’€ à l’appui des EnR et de l’efficacité énergétique en France

Charlotte Dennery, Administratrice Directrice Générale de BNP Paribas Personal Finance

Le Groupe BEI (formé par la Banque européenne d’investissement – BEI et le Fonds européen d’investissement – FEI) a signé avec BNP Paribas Personal Finance sa première opération de titrisation avec cession parfaite. Le concours global du Groupe BEI accompagnera la transition vers la neutralité climatique et permettra de financer des investissements dans les énergies renouvelables et l’efficacité énergétique de logements existants.

Au total, le Groupe BEI investit 450 millions d’EUR – 400 millions d’EUR pour la BEI et 50 millions d’EUR pour le FEI – dans des tranches de premier rang et mezzanine de titres adossés à un portefeuille de prêts à la consommation constitué par BNP Paribas Personal Finance. Des investisseurs privés investiront 24 millions d’EUR dans les tranches senior. L’opération, adossée à un portefeuille de 500 millions d’EUR de prêts à la consommation accordés par BNP Paribas Personal Finance, est structurée par BNP Paribas Personal Finance et optimisée de sorte à libérer du capital pour mettre à disposition des prêts et des financements supplémentaires. BNP Paribas CIB est intervenue en tant que conseil stratégique dans l’opération.

« 627 M€ de prêts bonifiés aux ménages, leur permettant d’opter pour des EnR » 

Dans le cadre de l’accord, BNP Paribas Personal Finance s’engage à fournir de nouveaux prêts à des particuliers pour environ 627 millions d’EUR sur une période de trois ans. Les projets financés porteront exclusivement sur l’installation d’équipements d’efficacité énergétique dans des logements, notamment des chaudières à haute performance énergétique, des fenêtres isolantes et des panneaux solaires. Tous ces projets contribueront ainsi à la réduction des émissions de CO². « Je tiens à remercier la Banque Européenne d’Investissement qui nous accompagne dans ce projet totalement novateur. Grâce à la BEI et à son soutien financier, nous allons pouvoir financer au cours des trois prochaines années 627 M€ de prêts bonifiés aux ménages, leur permettant ainsi d’opter pour des énergies renouvelables et de mener à bien la rénovation énergétique de leurs logements. Cette opération est une nouvelle illustration de l’engagement de BNP Paribas Personal Finance en faveur de la transition écologique des ménages. Aujourd’hui, nous finançons la transition énergétique des logements à hauteur de 4 Mds d’€, soit près de 4% de notre encours de crédit », commente Charlotte Dennery, Administratrice Directrice Générale de BNP Paribas Personal Finance.

« Favoriser les investissements des ménages qui contribuent à la lutte contre le réchauffement climatique »

Ambroise Fayolle, vice-président de la BEI ajoute : « Le Groupe BEI et BNP Paribas unissent leurs forces pour faciliter l’accès des particuliers à des équipements d’efficacité énergétique pour leur logement. Nous soutenons l’octroi de crédit avec les banques partenaires en France afin de favoriser les investissements des ménages qui contribuent à la lutte contre le réchauffement climatique. Il s’agit là d’une mission essentielle du Groupe BEI et je me réjouis que ce dispositif de financement innovant puisse y contribuer. »

Finnair Cargo : un pas solaire de plus vers la production d’énergie autonome

Finnair Cargo s’apprête à passer à une production d’énergie entièrement autonome en novembre, juste à temps pour célébrer le 100e anniversaire de la compagnie. Le photovoltaïque comme pilier essentiel de cette transition énergétique !

Ces derniers mois, Finnair Cargo a installé 1 790 panneaux solaires supplémentaires sur le toit de son COOL Nordic Cargo Hub à l’aéroport d’Helsinki en Finlande. Ils s’ajoutent aux 1 200 panneaux installés lors de la construction du terminal et fournissent suffisamment d’énergie les jours ensoleillés pour alimenter l’ensemble de l’espace de fret et fournir un surplus d’énergie aux autres installations de Finnair. 

Gabriela Hiitola, Vice-Présidente Senior de Finnair Cargo, a déclaré : « Avec cet ajout, le COOL Nordic Cargo Hub sera la troisième plus grande unité de production d’énergie solaire en Finlande. Au niveau maximum, la centrale solaire peut produire plus de 1,1 MW crêtes, ce qui fait plus que tripler notre production. Il est clair que l’industrie de l’aviation attend toujours de grandes solutions pour réduire les émissions des vols et nous continuons à travailler pour des opérations plus durables dans tous les domaines. ».

Les panneaux produisent l’équivalent de 37 % de sa consommation annuelle d’électricité

Après la modernisation du parc solaire de COOL, les panneaux produisent l’équivalent de 37 % de sa consommation annuelle d’électricité. Par temps ensoleillé, le terminal est totalement autosuffisant en termes de production d’électricité et l’excédent de production sera acheminé vers d’autres installations de Finnair. Le terminal ouvert en 2018, a été conçu en tenant compte des principes de durabilité.

Outre les panneaux solaires qui fournissent une partie de l’énergie nécessaire au fonctionnement du terminal, l’efficacité opérationnelle et la gestion des déchets ont été soigneusement planifiées. En outre, Finnair installe également 645 panneaux solaires sur le toit d’un hangar utilisé pour la maintenance des avions. L’installation de ces panneaux solaires fait partie du programme de développement durable de Finnair en cette année de centenaire de la compagnie.

LONGi et Solar Express signent un accord-cadre d'un GW

Yifei Li, Gerald Mueller, (LONGi), Olaf Krückemeier (Solar Express), Nick Wang, Charles Jiang, Clifford Chen (LONGi)

LONGi Solar et Solar Express, un fournisseur allemand de solutions photovoltaïques, ont conclu un accord de trois ans pour la fourniture de modules solaires à haut rendement, y compris la série Hi-MO X6 dotée de la technologie à contact arrière.

La signature officielle de l’accord, qui couvre une capacité totale de 1 GW, a eu lieu fin octobre au siège de LONGi à Xi’an, en Chine, à l’occasion d’une visite de quatre jours d’Olaf Krückemeier, directeur général des ventes de Solar Express. Les modules du contrat-cadre seront utilisés par les clients de Solar Express basés en Allemagne, en Autriche, en Suisse et au Benelux.

La production d’électricité de Hi-MO X6 surpasse les performances des modules traditionnels de 6 à 10 %

« Nous sommes ravis d’unir nos forces à celles de notre partenaire Solar Express afin d’accélérer la transition énergétique en Europe. Avec la série Hi-MO X6, les clients de Solar Express bénéficient de notre module le plus puissant, doté de la technologie à contact arrière HPBC (Hybrid Passivated Back Contact ou technologie de cellule hybride à contact arrière passivé) exclusive de LONGi. Cette technologie permet aux utilisateurs finaux de produire davantage d’électricité sur une même surface, les modules affichant une amélioration de 6 à 10 % de la performance de production d’énergie par rapport aux modules traditionnels », a déclaré Nick Wang, vice-président de LONGi Europe Distributed Generation (DG).

Augmentation de la demande de modules à contact arrière (BC)

Depuis le début de la production de masse au premier semestre 2023, LONGi a enregistré une demande accrue pour sa série Hi-MO X6, qui utilise une technologie exclusive à contact arrière, connue sous le nom de HPBC. « L’augmentation de la demande de modules dotés de la technologie à contact arrière peut être attribuée à l’efficacité et à la fiabilité accrues par rapport à d’autres modules, ainsi qu’à l’attrait esthétique », a déclaré Gerald Müller, directeur des ventes de la zone DACH de LONGi. LONGi considère la technologie des cellules solaires BC (Back Contact ou à contact arrière) comme la technologie de l’avenir et a donc décidé d’inclure une part importante de cette technologie dans son portefeuille de produits. D’ici fin 2023, LONGi sera en mesure d’atteindre une capacité de production de cellules HPBC de 30 GW et à l’avenir, la capacité de production globale de l’entreprise sera en grande partie dominée par la technologie à contact arrière. LONGi crée ainsi une nouvelle technologie de pointe pour les cellules solaires, adaptée à la production de masse. Jusqu’à présent, la fabrication de cellules à contact arrière s’avérait particulièrement coûteuse et complexe.

Save the Date 13 et 14 décembre : à 10 jours de Noël, Energaia fait briller les énergies renouvelables

Chaque année, le Forum Energaia confirme qu’il est définitivement devenu le rendez-vous BtoB de toutes les EnR : solaire flottant, agrivoltaïsme, autoconsommation, chaleur renouvelable, biogaz, ombrières PV, hydrogène vert, décarbonation… En 2023, Energaia met l’accent sur la jeunesse et l’innovation. Détails !   

Dans le monde des énergies renouvelables, le Forum EnerGaïa occupe une place à part sur l’échiquier français. C’est le lieu de rencontre des experts pour favoriser les relations business, découvrir les dernières innovations et projets d’avenir, les nouvelles règlementations, les financements, les retours d’expériences… La preuve par les chiffres : plus de 14 000 professionnels attendus sur 2 jours ; 400 exposants dans 4 halls d’exposition, près d’une centaine de conférences d’ateliers et tables rondes, 3 pavillons dédiés aux Bâtiment durable, Transport et mobilité durables – une Nouveauté ! -, Emploi et formation avec en sus une plateforme de rendez-vous d’affaires avec les exposants. Une manifestation d’envergure devenue incontournable pour les pros des EnR !

Jeunes et entreprises au cœur de la transition : comment mieux vivre et travailler demain ?  

En cette année 2023, Energaia se tourne vers l’avenir et la jeunesse. La jeune génération est en effet celle qui subira de plein fouet les effets du changement climatique, et à qui il revient de poursuivre les efforts pour bâtir une société durable. La conférence plénière d’ouverture d’Energaia se penchera sur les évolutions souhaitables du travail, les exigences des jeunes et la signification d’une véritable responsabilité sociale des entreprises. Elle accueillera la philosophe et sociologue Dominique Méda, l’entrepreneuse et co-Présidente du mouvement IMPACT FRANCE Julia Faure et Salomé Saqué, journaliste et autrice du récent ouvrage Sois jeune et tais-toi.

Les solutions novatrices des professionnels au service des EnR

Energaia, c’est aussi le salon de l’innovation. Et les exemples de nouvelles technologies mises en avant cette année ne manquent pas.

▫️ La solution de prévision multi-temporelle de CALIBSUN pour anticiper et optimiser la production d’énergie solaire, faciliter son intégration au réseau et développer le stockage.

▫️ Le logiciel Optiwize de LIKEWATTpermettant aux professionnels de la transition énergétique d’optimiser le dimensionnement de projets d’autoconsommation collective.

▫️ Le premier système de smart charging collectif de SWEENqui optimise l’utilisation de la ressource énergétique disponible pour les différents véhicules associés.

▫️ Les ombrières photovoltaïques de parking en bois français au bilan carbone 25 fois moins impactant que l’acier présentées par AZÉLAN.

▫️ La solution PRA (Paint Removal Agent) permettant de lutter contre la contamination provenant de divers types peinture, facilement biodégradable et certifiée TUV Sud, de l’entreprise portugaise CHEMITEK.

▫️ Les nouveautés en termes de protection fusibles pour les fermes photovoltaïques en 1500VDC et en 800VAC de DF ELECTRIC France.

Energaia 2023, une édition à ne pas manquer !

Le site d'Energaïa