Le
premier tour du monde d'une voiture solaire entièrement autonome s'est
achevé le jeudi 13 décembre dernier, dans la ville de Hahndorf, non loin
d'Adélaïde, Australie. Le SolarWorld Gran Turismo a traversé 16 pays au
total ainsi que plusieurs zones climatiques différentes en l'espace de
414 jours. Le voyage a débuté en Australie pour ensuite se diriger vers
la Nouvelle-Zélande, les États-Unis, l'Italie, Monaco, la France, le
Luxembourg, la ville de Bochum où la voiture a été conçue, la République
tchèque, l'Autriche, la Hongrie, la Roumanie, la Moldavie, l'Ukraine et
la Russie avant de revenir en Australie. Au cours de ce périple,
l'équipe de l'université de Bochum a parcouru plus de 29 000 kilomètres à
travers les déserts, les cols de montagne et autres interminables
forêts.
À leur arrivée dans la ville australienne de Hahndorf, les étudiants
établiront le record du monde de la plus grande distance jamais
parcourue par un véhicule solaire, ce qui leur permettra de rentrer dans
le Livre Guinness des records par la même occasion. « Les étudiants ont
apporté la preuve que la mobilité solaire est possible. La seule
utilisation de l'énergie solaire permet dès aujourd'hui de devenir
mobile. Et pour cela, je tiens à adresser mes sincères félicitations aux
jeunes ingénieurs. Il y a encore quelques années de cela, personne
n'aurait pensé qu'un tel projet serait réalisable », déclare le
président du directoire de SolarWorld, Dr.-Ing. E. h. Frank Asbeck.
Les étudiants de Bochum avaient pris le départ du premier tour du monde
solaire le 26 octobre 2011 après avoir participé au World Solar
Challenge en Australie. Cette compétition qui se déroule tous les deux
ans est considérée comme la course automobile solaire la plus dure à
l'échelle mondiale. La société SolarWorld AG aide les étudiants de
l'université de Bochum depuis 2006 déjà à développer des concepts de
véhicules porteurs d'avenir. Le SolarWorld GT constitue à la fois le
cinquième véhicule solaire conçu par les étudiants et le modèle qui
convient le mieux à une utilisation quotidienne. Ce biplace
aérodynamique offre un espace suffisant pour deux personnes et ne
consomme pas plus d'électricité qu'un sèche-cheveux. Son volant propose
un maximum de flexibilité, puisqu'il peut se monter aussi bien du côté
droit que du côté gauche. Le SolarWorld Gran Turismo allie légèreté et
faible consommation énergétique tout en incarnant l'innovation « Made in
Germany ».